Liquidation d'inventaire

Moteur vendu pour les pièces. Cylindre #3 endommagé

Valeur du pied de 3883$ 

Valeur du intermediaire housing de 1048$

Liquidation. Bateau vendu pour les pièces et la remorque. LE BATEAU NE VOUS SERA PAS LIVRÉ EN ÉTAT DE MARCHE ET NOUS N'OFFRONS AUCUNE GARANTIE SI VOUS DÉCIDEZ DE L'UTILISER. Était encore fonctionnel en 2019 mais le plancher du bateau est délaminé et il n'a pas de toile autre que le bimini qui est dedans. Pourrait encore fonctionneR mais doit être acheté par quelqu'un qui est en mesure de faire de la mécanique et réparations.

Valeur de la remorque 2500

Valeur du Pied: 4000

Valeur du Moteur 6000

Prix Neuf: 4800.00$

120" x 27"

Dôme

Grande voile Foc, genoa, spinnaker, équipement complet.

Nous effectuons une liquidation finale des voiliers en invenaire. Nous avons besoin d'espace. À qui la chance! Prix dérisoire, aucune garantie offerte.

Bateau démo avec très peu d'heure.

Bateau moteur et remorque inclus dans le prix, possibilité d'obtenir le package Hummingbird et Minnkota pour un Prix Spécial!

Helix 9 Chirp SI GPS G2N, chargeur Precision MK 330 avec trois batteries de décharge profondre, moteur électrique Terrova 112/US2 I-Pilot Link et Talon 10' noir, vous pouvez avoir le tout installé d'une valeur de 10,000$ pour 8000$ !

Le Crestliner 1950 Fish Hawk porte le même nom que notre modèle précédent, mais c’est à peu près là que se terminent les similitudes. Les bateaux Fish Hawk incluent également plus de rangement pour les cannes dans le compartiment à barreaux central verrouillable pouvant accueillir jusqu'à dix cannes, ainsi qu'une batterie et un chargeur de moteur de pêche à la traîne en option. Toutes ces caractéristiques sont protégées par la même coque en aluminium entièrement soudée nécessitant peu d’entretien, qui définit la résistance et la durabilité de Crestliner. Le nouveau Fish Hawk 1950 est un bateau en aluminium conçu pour pêcher aussi fort que vous le souhaitez, jour après jour. Lorsque vous naviguez sur l’eau, vous remarquerez immédiatement la console repensée qui offre suffisamment d’espace pour les appareils électroniques 12 ”et comporte des interrupteurs à bascule éclairés, des porte-boissons et une prise 12V. À l’arrière se trouve un vivier aéré de 17 gallons qui comprend une minuterie, un séparateur, un seau à appâts et des couvercles séparés pour le baitwell et le vivier. Et Crestliner propose désormais de nouvelles options de peinture à durée limitée. Vous avez donc tout ce dont vous avez besoin dans un emballage durable et élégant, qui vous est propre.

Détecteur de vapeur d'essence, profondimètre Furano LE-6000 avec graphique et indicateur de vitesse, profondimètre King Marine, radio VHF Lorad, radio VHF Apelco, radio CB, 2 compas illuminés, compteur d'heures, beaupré et davier d'ancre, ancre principale Bruce plus 30' de chaine 3/8 BBB et 200' de cablot 5/8 (2012). Plage arrière pleine largeur de 4' de long avec échelle de bain (2013) plus l'ancienne plage de 2'. Deux supports à défense (2010), 6 défenses. Tapis 4 saisons à l'arrière et sur le pont supérieur (2012), douche de pont arrière (eau chaude et froide), 2 prises 12 volts, ber en acier, 2 gaffes, klaxon (2 trompettes), extension 30A de 50' (2013), prise d'eau pour boyau avec réducteur de pression, réservoir d'eau potable rigide de 30 gallons, pompe 12 volts PAR d'eau potable. Extrêmement bien équipé et en très bonne condition!

Prix Neuf: 4000.00$

108" x 27"

dôme

Prix Neuf: 2685.00$

108" x 21" 

Deux bouts ronds

GRAND PLAN D'EAU? PETIT PROBLÈME.

Suffisamment durable pour résister à la dureté des grandes eaux libres. Suffisamment confortable pour y passer toute la journée à la pêche. Chaque bateau Authority commence par notre légendaire construction de coque en aluminium entièrement soudé et se poursuit par des fonctions de pêche comme un porte-canne à bâton verrouillable, une console de qualité supérieure et un casier à canne au sol. Ajoutez un espace de stockage spacieux et vous constaterez que l’Autorité frappe fort sous tous les angles. Alors défiez les grandes eaux et soyez toujours au top.

Environ 400 heures