Un concept e?volutif de la navigation, qui permet de conjuguer la pratique des sports tracte?s et du farniente, la convivialité d’un repas à bord en famille ou entre amis, de loisirs nautiques et la liberte? de de?tacher son jet en quelques secondes. Le meilleur des deux monde en quelques secondes!

** IMAGE N.4 - DISCUTER AVEC NOTRE PERSONNEL POUR CHOISIR LE MOTEUR QUI VOUS CONVIENDRA

Le Parker 800 CRUISER  :

est un Day cruiser idéal pour les weekends pouvant accueillir jusqu’à 8 personnes. C’est un superbe bateau où l’on peut se détendre confortablement et/ou six personnes peuvent dormir (2 lits doubles intérieures + lit double à l'extérieurs sous le toit bimini). Le poste de pilotage est spacieux et comporte un siège ajustable confortable. Les bonnes idées du Parker 690 ont été gardées comme les banquettes avec dossier double positions, pour pouvoir profiter pleinement de la swim-plateform arrière.

Dans le cockpit on peut également noter un coin cuisine avec frigo, réchaud et rangement.

Le Bimini se range quant à lui comme à son habitude dans le coffre arrière

Il n’est pas étonnant que les plaisanciers aient opté les avantages des moteurs hors-bord par rapport au in-board, compte tenu du plus faible coût de maintenance, de la forte diminution des coûts de carburant, du plus grand respect environnemental, et du confort et de la fiabilité opérationnelle.

Le Parker 850 Voyager est un Day cruiser idéal pour les weekends pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. C'est aussi un superbe bateau pour se détendre confortablement avec six personnes à son bord ou bien ou quatre personnes en voyage prolongé. Le poste de pilotage est spacieux et comporte un sièges ajustable confortable. Les bonnes idées du Parker 690 ont été gardé comme les banquettes avec dossier double positions, pour pouvoir profiter pleinement des plateformes de bain.

Dans le cockpit on peut également noter un coin cuisine développer avec frigo et réchaud, frigo ainsi que rangement. Le taud de camping se range quant à lui comme à son habitude dans le coffre arrière.