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Yamaha FX Cruiser SVHO

Motomarines

Prix régulier21 099 $
Numéro de l'annonce
6207
Année
2018
Moteur
Yamaha 1800 CC Supercharge
Condition
Neuf
Détails supplémentaires
Détails supplémentaires

SYSTÈME RIDE

RiDE : Une première mondiale! Ce système de pilotage à deux commandes des gaz offre une expérience de conduite intuitive sans précédent. Tirez la gâchette de droite pour accélérer et la gâchette de gauche pour ralentir et passer en marche arrière. Tirez les deux simultanément, de façon égale ou inégale, et le système vous obéit instantanément et précisément!

SIÈGE CRUISER

Le siège Cruiser à trois places, qui s'inspire des sièges d'une salle de spectacle, présente des coutures doubles à la surface, pour un confort douillet toute la journée durant.

ASSISTANCE CROISIÈRE/MODE ANTISILLAGE

Le mode d'assistance croisière permet de réduire la tension sur la commande des gaz, alors que le mode antisillage permet de naviguer sans effort dans les zones contrôlées.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

La FX Cruiser SVHO se trouve propulsée par un tout nouveau moteur vortex à super haute puissance - baptisé SVHO(MC) - de 1,8 litre de Yamaha. Cet imposant moteur conçu nommément pour évoluer dans le milieu nautique est issu de la technologie la plus évoluée qui soit dans une motomarine; il déploie une puissance et un couple accrus par jusqu'à 20 % par rapport à tous les autres moteur de WaveRunner Yamaha.

Lubrification par carter humide : Deux pompes à huile acheminent le lubrifiant à chaque pièce mobile du moteur; carter à chemise d'eau et dispositif de protection contre le retour d'huile. Contacteur de détection de chavirage : Un commutateur électronique coupe immédiatement le contact au moteur et aux pompes à huile dès que la motomarine chavire, protégeant ainsi le moteur contre l'ingestion indésirable d'eau. Grille d'admission : Une nouvelle grille augmente la sortie et l'efficacité de la pompe, et en assure le bon fonctionnement, quelles que soient les conditions de l'eau. Injection électronique de carburant (IEC) : Un système d'injection multipoint évolué ayant recours à un seul corps d'admission commandé électroniquement et à plusieurs capteurs fiables collaborant harmonieusement pour assurer l'apport d'un mélange air/essence optimal, quelles que soient les conditions de fonctionnement. Il en découle une grande sortie de puissance développée en douceur, une faible consommation de carburant et de faibles émissions nocives. Système de gestion de moteur Yamaha (Y.E.M.S.) : Système informatique intégré qui règle plusieurs fonctions comme le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection d'essence, le diagnostic du moteur et la direction assistée en cours d'arrêt. Cette dernière fonction du système s'active lorsque le conducteur relâche la manette des gaz et tente de manoeuvrer le véhicule. Elle facilite grandement les virages quand la motomarine ralentit. Refroidissement à boucle ouverte : Un type de refroidissement standard et éprouvé, lequel se sert de l'eau pour refroidir le moteur, donnant lieu à un refroidissement très efficace, avec moins de pièces mobiles, accumulant moins de chaleur et exigeant moins d'entretien. Système de refroidissement thermostatique : La circulation d'eau à l'intérieur du moteur se trouve automatiquement commandée par un capteur de thermostat. Protection contre la corrosion : Des anodes réactives en zinc protègent le moteur contre les effets néfastes de la corrosion galvanique. Les éléments de fixation en inox (écrous, boulons, ferrures) bénéficient d'une durée utile prolongée. Cylindres, enveloppes et culasses comportent un revêtement d'oxyde durable qui vient former une barrière entre la corrosion et les pièces coûteuses du moteur. Système d'atténuation des bruits Yamaha : Il atténue les bruits du moteur et aussi les vibrations, conférant des randonnées de tout confort, et d'un silence d'or.

SYSTÈME DE PROPULSION PAR POMPE À JET

Nouvelle pompe à jet : Cette pompe à huit ailettes, de 160 mm, est inspirée du monde des courses; elle livre une poussée digne des compés, comme on n'en a jamais vu sur une motomarine Yamaha de série. Turbine à trois pales et logement de turbine en inox : Pour une résistance supérieure à l'usure et une durabilité intarissable, tout en assurant un écart très précis entre la turbine et son logement... et en bout de ligne, des performances très stables.

RiDE

Le premier système de commande des gaz à deux manettes au monde. RiDE est synonyme d'intuition et de simplicité. La manette située du côté droit du guidon commande la marche avant. La manette de gauche, la marche arrière et les ralentissements. Tirez les deux manettes simultanément ou indépendamment et le système réagit avec une précision inouïe. Parmi les avantages, notons l'amélioration de la maniabilité, les ralentissements tout en douceur et le contrôle accru dans les virages. Technologie de marche arrière à commande de traction exclusive dans l'industrie : Commande électronique unique en son genre qui optimise le rendement de la pompe à jet lorsque le véhicule se trouve en marche arrière. Un nouveau système d'inclinaison électronique à cinq positions permet au pilote de modifier la maniabilité de la motomarine en un clin d'oeil; en effet, on peut passer, à volonté, d'une conduite souple et insouciante à une tenue de route plus raide, si l'on est à la recherche de hautes performances. Pompes fabriquées à partir de YDC30 : Combinaison d'alliages de zinc et de cuivre élaborée par les ingénieurs de Yamaha pour offrir une excellente protection contre la corrosion.

COQUE ET PONT NANOXCEL :

Les FX avec moteur SVHO héritent de la deuxième génération du matériau ultraléger NanoXcel, une exclusivité brevetée Yamaha. Forts du NanoXcel 2, la coque, le pont et le revêtement des modèles FX SVHO profitent d'une cure d'amaigrissement de l'ordre de 21 kg (46 lb), tout en préservant leur intégrité structurale. On a redessiné la coque NanoXcel, toute légère et nerveuse avec une pleine quille qui tient merveilleusement le cap et avec des bouchains qui multiplient la stabilité de la motomarine. Nageoires stabilisatrices étagées : Elles confèrent une grande stabilité et plein de confort tout en maintenant admirablement le cap. Poupe redessinée : Plus grande que jamais, la nouvelle plateforme de baignade se voit dotée d'un compartiment de rangement facile d'accès, de deux poignées et d'une marche de remontée redessinée sur un angle et qui s'enfonce plus profondément dans l'eau en vue de faciliter la remontée à bord de la motomarine.

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES

Tout nouveau siège Cruiser(MD) pour trois personnes : Plus spacieux et plus confortable que jamais, ce premier siège de style salle de spectacle est véritablement conçu pour trois occupants, en offrant à chacun amplement d'espace non encombré. Assistance croisière exclusive à Yamaha : Le premier système de l'industrie qui permet au pilote de régler et de maintenir une certaine vitesse tout en conservant une position de conduite confortable. Une fois la vitesse réglée, le conducteur peut l'augmenter ou la réduire simplement en enfonçant un bouton. Lorsqu'il relâche les gaz, le système se désactive. Mode anti-sillage exclusif à Yamaha : Grâce à ce mode antisillage, la conduite à basse vitesse est un jeu d'enfant. Lorsqu'il se trouve engagé, ce mode commande au moteur une vitesse optimale d'environ 8 km/h, question de ne pas trop « faire de vagues ». Une fois hors de la zone où le sillage est interdit, le conducteur remet les gaz et la fonction se désactive automatiquement. Premier transmetteur à distance de l'industrie : Sur une simple pression d'un bouton, cette innovation signée Yamaha active ou désactive le système de sécurité numérique de la FX et son mode bas régime, depuis une distance allant jusqu'à 10 mètres. Centre d'information électronique multifonction : En un clin d'oeil, le conducteur voit la vitesse de la motomarine, le régime du moteur, le niveau du carburant et les données du compteur horaire, tandis que les voyants lui signalent un bas niveau d'huile ou de carburant, la charge de la batterie, une surchauffe ou une anomalie du moteur, à l'aide de la fonction d'autodiagnostic et d'une alarme sonore. Les instruments numériques exclusifs à la FX Cruiser SHO comprennent une boussole et des indicateurs de la température de l'eau et de l'air, du débit carburant et de la distance parcourue, de même qu'un chronomètre. Indicateurs Command Link : Une première dans l'industrie! Accédez à l'instrumentation en deux temps, trois mouvements! Le volant inclinable se règle selon les préférences du conducteur : la colonne de direction s'incline vers le haut ou vers le bas pour assurer un confort parfaitement adapté! 125 litres de rangement, y compris deux compartiments à sec et un compartiment caverneux à la poupe, tout indiqué pour l'équipement de la journée. D'élégants taquets mobiles facilitent l'amarrage au quai. Dès que vous repartez, ils s'escamotent aisément jusqu'à la prochaine escale. Crochet pour sports nautiques : Les amateurs de wakeboard et de ski nautique apprécient énormément ce pratique crochet. Deux rétroviseurs : Beauté et commodité du style automobile Trombe de visibilité Visibility Spout (MD) exclusive à Yamaha : Colonne d'eau qui s'élève à l'arrière de la motomarine pour améliorer la visibilité à distance de la motomarine. Nouvelle plaque de flottaison allongée : La forme et la longueur de la plaque de flottaison déterminent la stabilité, le temps requis pour arriver au planage et la faciliter de garder le cap. La nouvelle plaque allongée des modèles SVHO est conçue spécifiquement pour conférer une maniabilité impeccable.

Informations complémentaires
Informations complémentaires

Le prix n'inclus pas la remorque et la toile de même que les frais de préparations

Emplacement
Emplacement

Rivière du loup : 418-862-2022
Québec : 418-875-2767

Sans frais : 1-888-306-3958


Bien que nous ayons pris toutes les mesures raisonnables pour nous assurer de la précision des renseignements fournis, nous ne sommes pas responsables de toute erreur ou omission. Veuillez contre-vérifier les renseignements auprès de Pomerleau Les Bateaux au 1-888-766-3756

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